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較早公告: 在工業(yè)生產(chǎn)中液壓系統(tǒng)作為重要的動力傳輸和控制手段,廣泛應(yīng)用于各種機械設(shè)備中。其中,Vickers柱塞泵作為液壓系統(tǒng)的核心部件之一,以其性能和可靠性,為高壓液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供了堅實保障,確保工業(yè)生產(chǎn)的高效性。高性能特點Vickers柱塞泵以其高效、穩(wěn)定的性能而wen名于世。它通過柱塞的往復(fù)運動將機械能轉(zhuǎn)化為液壓能,能夠產(chǎn)生高壓力和大流量的液壓油,滿足各種工業(yè)設(shè)備對液壓動力的需求。這種泵的設(shè)計采用了先進的密封技術(shù)和精密的制造工藝,確保在高壓運行下的密封性和耐用性。高壓液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行在高壓液壓
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VIVKERS雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器的特點是什么

點擊次數(shù):1054 發(fā)布時間:2019/6/27
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VIVKERS雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器的特點是什么?

威格士雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器的特點是允許設(shè)備帶有人力轉(zhuǎn)向的功能, 同時不增加其他的系統(tǒng)元件。在一個轉(zhuǎn)向器上使用兩個定轉(zhuǎn)子, 這樣能夠非常好的解決整機在沒有動力的前提下的人力轉(zhuǎn)向功能。

雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器使用兩個定轉(zhuǎn)子和一個轉(zhuǎn)化閥, 轉(zhuǎn)換閥的開關(guān)來控制轉(zhuǎn)向器的排量, 小排量的用于人力轉(zhuǎn)向, 兩個定轉(zhuǎn)子用于動力時, 當(dāng)入口壓力低于8bar的時候, 轉(zhuǎn)換閥的彈簧轉(zhuǎn)到小排量的功能上. 當(dāng)入口壓力高于8bar 的時候, 轉(zhuǎn)化閥的彈簧將兩個定轉(zhuǎn)子的排量疊加起來使用


char-lynn轉(zhuǎn)向控制單元(SCU)已*連接流體。這意味著轉(zhuǎn)向裝置、泵和轉(zhuǎn)向油缸之間沒有機械連接。該裝置由手動方向控制伺服閥和單體反饋儀表元件組成。

 

它主要用于流體連接的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),但也可用于某些伺服類型應(yīng)用或任何需要視覺定位的應(yīng)用。緊密耦合的旋轉(zhuǎn)動作閥通過少量的運動部件執(zhí)行所有必要的流體導(dǎo)向功能。手動閥與儀表齒輪的機械驅(qū)動裝置相連。

 

該控制裝置由系統(tǒng)中的動力液潤滑和保護,可在多種環(huán)境下工作。動力轉(zhuǎn)向控制裝置具有以下優(yōu)點:減小轉(zhuǎn)向連桿降低成本,提供設(shè)計靈活性,*隔離控制站的負(fù)載力,為操作人員提供舒適性,提供持續(xù)的控制。無限制的控制動作,輸入扭矩非常低。提供多種控制電路和儀表尺寸。與多種動力轉(zhuǎn)向泵或液體供應(yīng)系統(tǒng)一起工作。轉(zhuǎn)向控制單元包含在一項或多項美國專麗中。

人力轉(zhuǎn)向

減少了緊急剎車系統(tǒng)的備用裝置.加入了一個小排量的定轉(zhuǎn)子副在人力轉(zhuǎn)向的工況下, 允許人力轉(zhuǎn)向允許系統(tǒng)觀滿足 ISO/TUV 道路規(guī)則

動力轉(zhuǎn)向

兩個定轉(zhuǎn)子同時工作.
和其他的轉(zhuǎn)向器有相同的轉(zhuǎn)向效果  

附加特征
轉(zhuǎn)向系統(tǒng): 動態(tài)信號負(fù)荷傳感大系統(tǒng)壓力: 240 bar [3500 psi]
組合閥的選擇: 同230系列相似

超越動力轉(zhuǎn)向控制單元

超越動力轉(zhuǎn)向控制單元提供轉(zhuǎn)向和輔助閥功能。超功率裝置使用于中壓,開心式(固定排量泵)系統(tǒng)。當(dāng)不轉(zhuǎn)向時,超越裝置會引導(dǎo)所有進口流量到輔助電路。然而,一旦啟動轉(zhuǎn)向,零件輔助流轉(zhuǎn)向。因為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)先,如果需要,所有流量將轉(zhuǎn)向。坦克只有在操作轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)向單元的端口才會流動。

因此,從輔助(“pb”)端口和油箱端口流出的流量將根據(jù)轉(zhuǎn)向輸入波動或停止。在下列情況下,應(yīng)特別考慮:
施加轉(zhuǎn)向以外的動力:
1.輔助閥(連接至PB)必須為開心式。當(dāng)輔助功能在轉(zhuǎn)向操作期間激活。
2.功率超過時,泵流量不用于轉(zhuǎn)向(pb)出口,轉(zhuǎn)向停止處除外,總泵流量通過系統(tǒng)安全閥。避免輔助功能轉(zhuǎn)向時需要恒定流量。
3.僅當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作的。避免從罐口回流的系統(tǒng)用于輔助功能。
4.轉(zhuǎn)向裝置的進口壓力將高于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力或輔助閥壓力。
5.一般避免使用大量輔助設(shè)備的系統(tǒng)功能在轉(zhuǎn)向時發(fā)生。

帶和的閉心轉(zhuǎn)向控制單元可用無空檔放氣功能。大多數(shù)應(yīng)用程序可能不需要但是,大溫差轉(zhuǎn)向回路內(nèi)的部件之間不得超過規(guī)格(50°F或28°C)。帶出血的訂購單元如果溫差可能超過此限值。這個空檔放氣功能允許少量液體流過機組在中性點時減少熱差。典型需要中性點引氣的應(yīng)用包括:
1.電源遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)向位置。
2.車輛停放時延長發(fā)動機怠速運行。
3.高占空比運行共用一個水庫轉(zhuǎn)向回路。

有關(guān)于更多的VIVKERS雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器的特點和技術(shù)信息在附件資料中可以查看,歡迎下載。

 
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